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日本国际物流与您分享货物重量
建议货物的实际重量大于10kg(或12kg),因为如果低于这个重量的话,日本国际物流公司有哪些,那么也是按的计费的,卖家就需要支付更多的费用。
如果货物重量太低,可以将轻的和重的放在一起,然后选择一个合适的运输方式。
如果是欧洲卖家发货,日本专线国际物流,单箱重量在15-20kg以上是---的,因为欧洲以单箱计费 不计重量。
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日本国际物流与您分享回运货物是指在卸货港或交货地卸货后的一定时间以后由原承运人运口货港或发货地的货物。对于这种回运货物,承运人一般给予一定的运费优惠,比如,当货物在卸货港或交货地卸货后六个月由原承运人运回货港或发货地,对整箱货(原箱)的回程运费按原运费的85%计收,拼箱货则按原运费的90%计收回程运费。但货物在卸货港或交货地滞留期间发生的一切费用均由申请方负担。
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日本国际物流与您分享常规费用
我们都知道fob条件下,发货人一般只需负责起运港费用,即上船前的费用,包括:提货费、装箱费、港杂费、港安费、提单费、舱单录入费、码头操作费(thc)或原产地附加费(orc)、铅封费、报关费等。
---注意的是美国的ams、欧盟的ens等舱单申报费用,因为都是起运港装船前申报,那么这些费用也就属于“离岸”之前发生的费用,一般应由发货人承担。当然,客户答应承担这部分费用的除外。
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